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波奇-复兴号发动今年内初次会集投标:共收购978辆,资金已执行

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复兴号动车组列车发动年内初次密布投标收购波奇-复兴号发动今年内初次会集投标:共收购978辆,资金已执行,此次的收购数量为978辆。

9月20日,我国铁路投资有限公司旗下投标收购交易平台发布3个时速350公里复兴号动车组收购项目投标布告,包含768辆用于16辆编组,170辆用于17辆编组,40辆用于高寒8辆编组,总计978辆。

布告称,受我国国家铁路集团有限公司托付,我国铁路投资有限公司作为投标署理组织,现就时速350公里复兴号动车组(16辆编组)、时速350公里复兴号动车组(17辆编组)、樊时速350公里复兴号高寒动车组(8辆编组)收购项目进行公开投标,收购资金现已执行。

关于此次会集投标的动车组称号和数量,布告显现,时速350公波奇-复兴号发动今年内初次会集投标:共收购978辆,资金已执行里复兴号动车组(16辆编组)的投标数量为48组,时速350公里复兴号动车组(17辆编组)的投标数量为10组,时速350公里复兴号高寒动车组(8辆编组)的投标数量波奇-复兴号发动今年内初次会集投标:共收购978辆,资金已执行为5组。

布告中规则,本次投标的投标人须在中华人民共和国境内合法注册、具有独立法人资格,具有有用的相应收购动车组的铁路机车车辆制作许可证。此外,此次投标不接受联合体投标。

上述一切投标文件的递送截止时刻均为2019年10月15日14时30分(北京时刻)。

值得留意的是,此次投标收购为2019年内初次发动,间隔我国国家铁路集团有限公司前次公开投标(2018年10月17日)相隔近1年。

2018年10月17日,我国国家铁路集团有限公司旗下铁路物资收购商务平台发布4个时速350公里“复兴号”动车组收购项目投标布告,包含880辆用于8辆编组,255辆用于17辆编组,240辆用于高寒8辆编组,80辆用于16辆编组,总计1455辆。

需求留意的是,2018年10波奇-复兴号发动今年内初次会集投标:共收购978辆,资金已执行月17日的该次投标收购,后续公示了中标提名人,包含中车长春轨迹客车股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司和中车青岛四方机车车辆股份有限公司,公波奇-复兴号发动今年内初次会集投标:共收购978辆,资金已执行示期到2018年11月22日。

其间,中车长春轨迹客车股份有限公司和中车青岛四方机车车辆股份有限公司为我国国家铁路集团有限公司最早确认的复兴号动车组供货商,中车唐山机车车辆有限公司则为后起之秀,首家参加研发出产16辆长编组复兴号动车组列车;青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司是由我国四方机车车辆有限公司与庞巴迪公司别离出资50%组成的中外合资公司,其制作技能由中车青岛四方机车车辆股份有限公司授权。